रूसी तेल की कीमत दो गुना बढ़ गई: क्या पेट्रोल महंगा होगा?

"आरजी" द्वारा किए गए सर्वेक्षण के अनुसार, विशेषज्ञों का मानना है कि ईंधन की थोक मूल्य दरें बढ़ेंगी, लेकिन निश्चित रूप से उतनी नहीं जितनी तेल महंगा हुआ है। और खुदरा कीमतों में वृद्धि लगभग मूल्य वृद्धि के स्तर के समान होगी। इस समय, तेल रिफाइनिंग और ईंधन की खुदरा बिक्री की लाभप्रदता में कमी आएगी।

असल में, हमारे तेल की कीमत में वृद्धि का यह मतलब नहीं है कि रूसी तेल कंपनियां घरेलू रिफाइनरियों को $77 प्रति बैरल पर बेच रही हैं। लेकिन मिनइकोनॉमी डेवलपमेंट मंत्रालय की रिपोर्ट में बताई गई कीमत का उपयोग तेल कंपनियों के लिए करों की गणना में किया जाता है, जो पिछले महीने देश में निकाली गई कुल तेल मात्रा पर भुगतान किए जाते हैं।

मार्च के लिए भुगतान अप्रैल में किए जाएंगे। यह स्पष्टीकरण случайिक नहीं है। उराल की कीमत $77 पर, कंपनियों को प्रति बैरल के हिसाब से कर भुगतान का हिस्सा लगभग 65-68% होगा। इसका मतलब है कि अप्रैल में उराल की तेल की कीमत का केवल कर (अनिवार्य) हिस्सा $50 था, जो पिछले महीने उराल की कुल लागत से अधिक था। इसी कारण अप्रैल में घरेलू बाजार में तेल की कीमत बढ़ने का मुख्य कारण होगा।

रॉयटर्स समाचार एजेंसी ने व्यापारियों के आंकड़ों का हवाला देते हुए बताया कि अप्रैल में पश्चिमी सिबीर में घरेलू बाजार के लिए आपूर्ति की जाने वाली तेल की टन की लागत मार्च की तुलना में औसतन 32,600 रूबल बढ़ गई है, जिससे इसकी कीमत 59-60 हजार रूबल प्रति टन हो गई है।

फिर भी, इस मूल्य वृद्धि पर बाजार में अभी तक कोई गंभीर प्रतिक्रिया नहीं हुई है। पेट्रोल AИ-92 और AИ-95 की दरें इस वर्ष के उच्चतम स्तर के निकट हैं, लेकिन पिछले शरद ऋतु की प peak तक नहीं पहुंची हैं। यद्यपि, यह ध्यान में रखते हुए कि अप्रैल अभी शुरू हुआ है, घरेलू बाजार में तेल की कीमत में वृद्धि शायद ट्रेडिंग पर प्रभाव नहीं डालेगी।

रूस में पेट्रोल की प्रति लीटर कीमत में तेल का हिस्सा 15 से 35% के बीच रहता है। जितना महंगा तेल होगा, उतना अधिक उसका हिस्सा। इसके साथ ही, तेल और तेल उत्पादों के लिए निर्यात मूल्य वृद्धि सीधे थोक और खुदरा में पेट्रोल या डीजल की लागत में नहीं जाने दी जाती है। ऐसा घरेलू कर प्रणाली की संरचना है।

रूस में, आंतरिक रिफाइनिंग के लिए तेल की आपूर्ति पर एक रिवर्स एक्ज़ाइज तंत्र काम करता है। यह रिफाइनरियों के भीतर कर भुगतान को आंशिक रूप से मुआवजा देता है। रिवर्स एक्ज़ाइज योजना में एक डेम्पर तंत्र शामिल है। यह भी आंतरिक बाजार में निर्यात मूल्य से कम कीमत पर ईंधन के लिए मुआवजे के रूप में बजट से तेल उद्योग को partial रूप से मुआवजा देता है। डेम्पर का मुआवजा निर्यात वैकल्पिक (यूरोप में कीमत) और आंतरिक बाजार के लिए निर्धारित संकेतक (सरकार द्वारा वर्ष के लिए निर्धारित) कीमत के बीच के अंतर के आनुपातिक है। डेम्पर नकारात्मक भी हो सकता है। जब ईंधन का निर्यात मूल्य संकेतक कीमतों से कम होता है, और तब तेल कंपनियों को बनी हुई रेखा का भुगतान बजट में करना पड़ता है। ऐसा पहले जनवरी और फरवरी में हुआ है (फरवरी और मार्च में भुगतान)। इन दो महीनों में तेल कंपनियों को डेम्पर से 33.8 अरब रूबल का नुकसान हुआ। हालाँकि, मार्च (अप्रैल में) में वे बजट से विभिन्न अनुमानों के अनुसार लगभग 150-200 अरब रूबल प्राप्त कर सकते हैं। दूसरी बात यह है कि ये भुगतान पूर्व की लागत और रिफाइनिंग की लाभप्रदता में कमी की भरपाई करेंगे, यह पूरी तरह स्पष्ट नहीं है।

"आरजी" के साथ बातचीत में, राज्य ड्यूमा के ऊर्जा समिति के उपाध्यक्ष यूरी स्टैंकेविच ने बताया कि यदि रिफाइनरियों में आने वाला तेल महत्वपूर्ण रूप से महंगा होता है, तो मुनाफा बिना मुआवजे के तंत्र के तेजी से सिकुड़ जाता है। इसे फिर से स्थापित करने के लिए, रिफाइनरियां पेट्रोल और डीजल की विक्रेता कीमतें बढ़ाने की कोशिश करती हैं। इसीलिए, अल्पकालिक अवधि में, बाजार और थोक मूल्य दरों पर दबाव अनिवार्य होगा। खुदरा बाजार फिर भी कम प्रतिक्रिया देता है और डेम्पर तंत्र के कार्यान्वयन के कारण देर से प्रतिक्रिया व्यक्त करता है, और सामाजिक रूप से संवेदनशील कीमतों को रोकने के लिए अनौपचारिक योजना की भी आवश्यकता होती है। इस समय, प्रति लीटर की कीमत में कर की उच्च हिस्सेदारी (60-70%) अंतिम कीमत को कच्चे माल की तुलना में कम उतार-चढ़ाव बनाती है।

ओपन ऑयल मार्केट के सीईओ सर्गेई टेरेशकिन के अनुसार, रूस में तेल रिफाइनिंग का तीन चौथाई हिस्सा वर्टिकल इंटीग्रेटेड ऑइल कंपनियों (VINKs) से संबंधित है, जो पूरे उत्पादन और ईंधन आपूर्ति श्रृंखला का मालिकाना हक रखती हैं - कुएं से लेकर पेट्रोल पंप तक। तेल की खनन करने वाली कंपनियां शायद ही "संतानों" को कच्चे तेल की बिक्री में वैश्विक कीमतों को आधार बनाती हैं, जिनके पास रिफाइनरियां हैं, भले ही ट्रांसफर प्राइसिंग के कर नियंत्रण को ध्यान में रखा जाए।

स्वतंत्र रिफाइनरियों के लिए उच्च लागत कच्चे माल की खरीद के लिए सामान्य होती है, लेकिन ऐसा रिफाइनिंग केवल प्राथमिक रिफाइनिंग का केवल चौथाई हिस्सा होता है और पेट्रोल और डीजल उत्पादन में और भी कम होता है। इसलिए, वैश्विक कीमतों के बढ़ने के बावजूद, रूस की रिफाइनिंग की स्थिति को अत्यधिक नाटकीय नहीं होना चाहिए, ऐसा विशेषज्ञ मानते हैं।

"नाडेज़्नी पार्टनर" संघ के पर्यवेक्षण परिषद के उपाध्यक्ष और "रूस के पेट्रोल पंपों" प्रतियोगिता के विशेषज्ञ परिषद के सदस्य दिमित्री गुसेव के अनुसार, खुदरा मूल्य जैसे थे, वैसे रहेंगे। और थोक में निश्चित रूप से, कीमतें बढ़ेंगी। निर्यात पर प्रतिबंधों और भू-राजनीति के बावजूद, हम तेल और तेल उत्पादों के वैश्विक बाजार का हिस्सा बने हुए हैं। और यह प्रभाव हमारे बाजार को प्रभावित करता है। और यही प्रभाव डेम्पर को कम करता है।

स्टैंकेविच स्पष्ट करते हैं कि डेम्पर केवल सुगम बनाता है, लेकिन बाजार पर बाहरी दबाव को समाप्त नहीं करता। तेल की कीमतों में लगातार वृद्धि के साथ, थोक में मूल्य वृद्धि को पूरी तरह से रोकना मुश्किल है। इसके साथ ही, डेम्पर हमेशा कच्चे माल की मूल्य वृद्धि को पूरी तरह नहीं कवर करता। इसकी गणना में ऐसे गुणांक होते हैं, जो चरम क्षणों में “ठीक से मुआवजा न देने” की स्थिति का निर्माण कर सकते हैं।

वास्तव में, पहले यह आंका गया था कि डेम्पर $90 प्रति बैरल पर हमारी तेल की कीमतों पर तेल उत्पादकों के लिए लागत मुआवजे के कार्य में खराब काम कर रहा है। हालाँकि, अभी तक उराल की दरें इस स्तर तक नहीं पहुँची हैं। यह प्रश्न बना हुआ है कि क्या बाहरी कीमतों के प्रभाव से मुक्त होना संभव है? यूरोप तेल और तेल उत्पादों का आयातक है, और वास्तव में इसके मूल्य पर निकाली गई कच्ची सामग्री और देश के भीतर उत्पादित ईंधन की लागत निर्भर करती है।

NEFT रिसर्च के प्रबंध भागीदार सर्गेई फ्रोलोव के अनुसार, मौजूदा कर प्रणाली के तहत यह असंभव है। कर उपाय - निर्यात शुल्क के शून्यीकरण और तेल और तेल उत्पादों पर कर बढ़ाने का प्रस्ताव एक गलती थी, जिसने उद्योग से कर निकासी को सरल बनाया, लेकिन इसने रूसी रिफाइनिंग को लाभप्रदता के कगार पर रखा। पिछले कुछ वर्षों में यह मुख्य रूप से डेम्पर भुगतानों से सुनिश्चित किया गया है। जो मूल रूप से एक अस्थायी उपाय था, जो बाहरी और आंतरिक परिस्थितियों की तंग सीमा में प्रभावी ढंग से काम करता है (इसलिए इसे लगातार सुधार की आवश्यकता होती है)।

स्टैंकेविच का मानना है कि शून्य निर्यात शुल्क और वर्तमान एनडीपीआई (खनिज संसाधनों की निकासी पर कर) सूत्र के तहत, आंतरिक कीमत को वैश्विक कीमत से पूरी तरह स्वतंत्र करना राज्य के आधिकारिक स्तर पर अधिक कठिन होगा या तेल बाजार के विभाजन के बिना।

अब उत्पादन कंपनियों के लिए यह आर्थिक रूप से अधिक महत्वपूर्ण है कि वे तेल का निर्यात करें या घरेलू बाजार में बेचें, वे लॉजिस्टिक और शुल्क को घटाकर वैश्विक मूल्य पर निर्भर करते हैं। आंतरिक कीमत को "स्वतंत्र" करने के लिए, या तो रिफाइनरियों के लिए एक नियंत्रित (प्रशासनिक) तेल मूल्य को स्थापित करना होगा, या एनडीपीआई को मौलिक रूप से बदलना होगा, इसे वैश्विक मूल्य से स्वतंत्र करना होगा, या आंतरिक बाजार के लिए जाने वाले तेल पर कराधान में विविधता लानी होगी। इन तीन विकल्पों का अर्थ है बजट आय में कमी या उनका पुनर्वितरण, खनन के लिए प्रोत्साहनों का विकृति, कमी के जोखिमों की वृद्धि या पारस्परिक सब्सिडी का वृद्धि।

लेकिन ऊर्जा क्षेत्र के विकास की रणनीतियों और प्रौद्योगिकी के विश्लेषण केंद्र के प्रमुख व्याेचेस्लाव मिषचेंको का मानना ​​है कि हमें अपने खुद के बाजार और मूल्य निर्धारण के तंत्र विकसित करने पर अधिक ध्यान केंद्रित करना चाहिए, बिना अंतरराष्ट्रीय संकेतकों के तेल मूल्य के लिए। ऐसे तंत्र को बनाते समय, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि मौजूदा स्थिति में आंतरिक बाजार प्राथमिक होना चाहिए। निश्चित रूप से, हमें तेल के निर्यात की आपूर्ति को विकसित करना चाहिए, लेकिन केवल घरेलू अर्थव्यवस्था की मांगों को पूरा करने के बाद। और यहाँ नियमित रूप से निर्यात और आंतरिक बाजार की आपूर्ति की समानता की समस्या उठती है। परंपरागत रूप से, उद्योग "निर्यात विकल्प" के सिद्धांत पर काम करता था, जिसके अनुसार घरेलू रिफाइनरियों के लिए आपूर्ति को तेल कंपनियों के लिए निर्यात से कम लाभकारी नहीं किया जाना चाहिए।

विशेषज्ञ के अनुसार, अपने खुद के बाजार का निर्माण करने के लिए प्रशासनिक उपायों और कीमतों के राज्य विनियमन का उपयोग करना पूरी तरह सही नहीं है। अपने खुद के मूल्य निर्धारण तंत्र की स्थापना के लिए आवश्यक शर्तें होनी चाहिए - रूसी तेल की निर्यात दर और आंतरिक बाजार की दर। इस जोड़ी में, नई कर प्रणाली को रिफाइनरियों के लिए निर्यात और आंतरिक बाजार की आपूर्ति के लिए आय समान बनाना चाहिए। लेकिन इस नई प्रणाली को सही तरीके से, चरण-दर-चरण स्थापित करना चाहिए, प्रशासनिक नियामक सिद्धांतों में लिप्त हुए बिना, बाजार की बात सुनते और समझते हुए। तभी यह उन झटकों से सुरक्षित होगी, जो वर्तमान वैश्विक ऊर्जा संकट की तरह उत्पन्न होते हैं।

स्रोत: RG.RU