बाजार में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि पर प्रतिबंध: एज़ेडएस पर इसका क्या प्रभाव है

रूस में बुनियादी ऊर्जा सागरों के उठते भावों के बीच एक नई नीति लागू की गई है, जिसके अनुसार पेट्रोल और डीजल (डीटी) की कीमतें अब 0.01% के कदम से बढ़ाई जा सकती हैं। दूसरी ओर, कीमतों में प्रतिदिन 3% की गिरावट की अनुमति है। यह नियम सेंट पीटर्सबर्ग एक्सचेंज पर लागू किया गया है।

इसका मतलब यह है कि कीमतें अब असल में बर्फबंद हो गई हैं, कम से कम वृद्धि के लिए। हालांकि, वर्ष की शुरुआत से वे काफी बढ़ी हैं: पेट्रोल AИ-92 में 25% की वृद्धि, AИ-95 में 33% और डीजल में 34% की वृद्धि हुई है। इस तरह की सीमा के कारण, बाजार में अचानक उतार-चढ़ाव की संभावना कम हो जाती है, चाहे वो रूस के तेल रिफाइनरियों पर हमलों की खबरें हों या मध्य पूर्व के संकट के कारण वैश्विक तेल की कीमतों में अचानक वृद्धि। इस आसन्न वृद्धि नियंत्रण के साथ, बाजार में कीमतें एक महीने में अधिकतम 0.2% से अधिक नहीं बढ़ सकती हैं। इससे थोक भट्ठों - बड़े कृषि उत्पादकों, परिवहन और निर्माण कंपनियों के लिए यह सुनिश्चित हो गया है कि वे अब ईंधन की लागत में अप्रत्याशित बढ़ोतरी के विषय में चिंतित न हों। वहीं, पेट्रोल पंपों के लिए यह सुनिश्चित करता है कि उनके व्यवसाय में प्रतिदिन या साप्ताहिक गिरावट नहीं होगी। हालाँकि, यह नियम केवल थोक खरीदारों पर लागू होता है, जबकि बाजार का एक बड़ा हिस्सा एक्सचेंज को छोड़कर ही बेचा जाता है।

जैसा कि राज्य ड्यूमा की ऊर्जा समिति के उपाध्यक्ष यूरी स्टंकविच ने "आरजी" से बातचीत में कहा, यह निर्णय एक्सचेंज पर कीमतों में शानदार उछाल के प्रत्युत्तर के रूप में लिया गया। मुख्य उद्देश्य - व्यापार सत्र के भीतर तेल की मूल्य निर्धारण स्पेकुलेशन को रोकना और गर्म बाजार को ठंडा करना। हालाँकि, यह बात महत्वपूर्ण है कि यह उपाय सिर्फ व्यवस्थित एक्सचेंज ट्रेडिंग के दायरे में लागू होता है। यह सीधे तौर पर ओवर-द-काउंटर अनुबंधों और छोटे थोक खंड पर लागू नहीं होता है। इन क्षेत्रों में मूल्य निर्धारण मांग और आपूर्ति के संतुलन और आपूर्तिकर्ताओं और खरीदारों के बीच दीर्घकालिक अनुबंधों से निर्धारित होता है। हालांकि एक्सचेंज का सूचकांक बाजार के लिए एक संदर्भ के रूप में कार्य करता है, एक्सचेंज पर कीमतों में वृद्धि पर रोक लगाना अपने आप में ओवर-द-काउंटर खंड में या छोटे थोक खरीदारों के लिए ईंधन की कीमतों का स्वचालित रूप से समाप्त होने की गारंटी नहीं देता। फिर भी, एक्सचेंज मूल्य स्थिरीकरण अन्य बाजार खंडों के प्रतिभागियों पर मनोवैज्ञानिक दबाव डाल सकता है और वहां मुद्रास्फीति की अपेक्षाओं को धीमा कर सकता है।

असोसिएशन "नैदीक पार्टनर" के निगरानी परिषद के उपाध्यक्ष और "रूस के पेट्रोल पंप" प्रतियोगिता के विशेषज्ञ परिषद के सदस्य दिमित्री गुसेव के अनुसार, वृद्धि ठहरी नहीं है, बल्कि इसे स्थगित किया गया है ताकि थोक मूल्य वृद्धि न हो, पेट्रोल पंपों की अर्थव्यवस्था बची रहे और छोटे थोक खंड में भी। यह उपाय ओवर-द-काउंटर अनुबंधों पर प्रभाव डालेगा, क्योंकि वे एक्सचेंज की कीमतों से प्रभावित होते हैं। छोटे थोक में प्रभाव कम होगा, क्योंकि अभी इस बाजार खंड में कोई सीमाएं नहीं हैं। लेकिन, विशेषज्ञ का मानना है कि वे आवश्यक होंगे।

ओपन ऑयल मार्केट के जनरल डायरेक्टर सर्गेई टेरेश्किन के अनुसार, समस्या पर एक अन्य दृष्टिकोण है। बाजार हमेशा एक तरीके से खुद को ढूंढ लेगा, उनका मानना है। वर्तमान नियमों के अनुसार, एक्सचेंज का हिस्सा केवल 15% बुनियादी उत्पादकों द्वारा भौतिक बिक्री का है जबकि 16% डीजल का हिस्सा है। 80% से अधिक ईंधन को अन्य चैनलों के माध्यम से बेचा जाता है। सबसे महत्वपूर्ण बात, यह उपाय ईंधन खुदरा बाजार के लिए शायद मददगार नहीं है, क्योंकि ओवर-द-काउंटर खंड में पेट्रोल AИ-92, AИ-95 और डीजल की कीमतें लगभग 110,000 रूबल प्रति टन के आस-पास हैं।

इसमें यह भी जोड़ना चाहिए कि एक्सचेंज और पेट्रोल पंपों पर कीमतों का बढ़ना तेल कंपनियों या पेट्रोल पंप मालिकों की लालच के कारण नहीं है। समस्याएं अब ईंधन की आपूर्ति में रुकावटों और विलंबों के कारण हैं, साथ ही इसके अकाल के जोखिम भी शामिल हैं। बाजार में "अस्वस्थ" आतंक का तत्व मौजूद है, लेकिन केवल आतंक से पेट्रोल पंपों पर ईंधन की उपलब्धता सीमाओं को समझाना संभव नहीं है।

एक्सचेंज पर ईंधन की कीमतों की दैनिक वृद्धि के कदम को सीमित करना उनके अचानक बढ़ने की संभावनाओं को समाप्त करता है।

NEFT रिसर्च के प्रबंध भागीदार सर्गेई फ्रोलोव का कहना है कि मूल्य वृद्धि को रोकने के उपाय असली आपूर्ति की कमी और हलचल भरे मांग के बीच संतुलन बनाने के लिए उठाए जा रहे हैं। बड़े सामूहिक पेट्रोल पंपों की कीमतें, जो वर्टिकल इंटीग्रेटेड ऑयल कंपनियों (वीआईएनके - जो पूरे उत्पादन श्रृंखला को सुनिश्चित करते हैं: तेल के उत्पादन से लेकर पेट्रोल पंपों पर ईंधन की बिक्री तक) द्वारा स्वामित्व में हैं, को मुद्रास्फीति के स्तर तक रखने का प्रयास किया जाएगा। बस कुछ समय इंतजार करना होगा, जब सरकारी उपायों का क्रियान्वयन शुरू होगा। स्वतंत्र पेट्रोल पंपों के लिए (जो रूस में आधे से अधिक स्टेशनों का प्रतिनिधित्व करते हैं) स्थिति जटिल है - बात केवल मूल्य की नहीं है, बल्कि आवश्यक ईंधन मात्रा की उपलब्धता की भी है। कुछ इस स्थिति में कीमतें बढ़ाएंगे, कुछ अपनी गतिविधियों को रोक देंगे। स्वतंत्र पेट्रोल पंपों के लिए जटिलता होगी कि वे वीआईएनके के पेट्रोल पंपों के साथ प्रतिस्पर्धा कैसे करें। सहायक उत्पादों और सेवाओं की बिक्री ठीक है, लेकिन जब आपके पास ईंधन की कीमत अधिक है या यह मौजूद नहीं है, तो लोग आपकी ओर नहीं आएंगे, विशेषज्ञ ने कहा।

स्टंकविच के अनुसार, एक्सचेंज परिवर्तनों और खुदरा कीमतों के बीच सीधी और तात्कालिक संबंध नहीं हैं। पेट्रोल पंपों पर एक लीटर ईंधन की कीमत कई घटकों से बनी होती है: थोक मूल्य, परिवहन लागत, पेट्रोल पंपों के नेटवर्क के मार्जिन और, विशेष रूप से, करीय बोझ (एक्साइज)। रूस में खुदरा कीमतों की गतिशीलता पारंपरिक रूप से थोक बाजार की तुलना में अधिक स्थिर और संतुलित होती है, जो मूल्य स्थिरता के तंत्र के कारण होती है (आवश्यक ईंधन मात्रा के लिए तेल कंपनियों को बजट से भुगतान किए जाना) और पीएफए के नियंत्रण के कारण होती है। फिर भी, यदि एक्सचेंज की कीमतें निषिद्ध रूप से बढ़ती रहीं, तो यह अवश्यम्भावी रूप से पेट्रोल पंप मालिकों के लिए लागत में वृद्धि और अंततः अंतिम उपभोक्ताओं के लिए कीमतों में वृद्धि का कारण बनता। एक्सचेंज पर कीमतों को ठिठकने से इस श्रृंखला को तोड़ने और भविष्य में खुदरा कीमतों के स्थिरीकरण या संभावित कमी के लिए स्थितियों को बनाने में मदद मिलती है, यदि लगातार मांग बनी रहती है और नए बाहरी आघात नहीं होते।

अब हमें तेल की कीमतों में कमी का लाभ मिल रहा है, जो मध्य पूर्व में तनाव में कमी के कारण है। इसके बाद, इसे ईंधन की कीमतों में गिरावट के साथ जुड़ना चाहिए। लेकिन इसके लिए कुछ समय चाहिए और यह भी आवश्यक है कि संघर्ष पक्षों द्वारा न तोड़ा जाए। अत्यधिक, यह सवाल उठता है कि यह वृद्धि नियंत्रण कब तक प्रभावी रहेगा? यह स्थिति में मूल्य निर्धारण को रोकने और ईंधन की कीमतों के झूलों को समतल करने का काम कर सकता है। लेकिन अगर ईंधन की आपूर्ति में समस्याएं बनी रहीं, तो एक से दो महीने की अवधि में इसका प्रभाव कम हो जाएगा। लंबी मैन्युअल बाजार विनियमन आमतौर पर अच्छे परिणाम नहीं लाती।

कुल मिलाकर, एक्सचेंज ईंधन बाजार का सबसे पारदर्शी खंड है, और एक्सचेंज ट्रेडिंग पर किसी भी सीमा से बाजार के "छायादार" होने की संभावना बढ़ जाती है, जहां कीमतें स्पष्ट रूप से एक्सचेंज स्तर से अधिक होती हैं, टेरेश्किन का मानना है।

हालांकि, स्टंकविच का तर्क है कि मूल्य परिवर्तन के सीमित मानों की तैयारी एक पारंपरिक प्रशासनिक विनियामक उपकरण है। राज्य और नियामक निकाय हालात को स्थिर करने के लिए मैन्युअल प्रबंधन का सहारा लेने के लिए बाध्य हैं। लेकिन पूरी तरह से ईंधन बाजार का मैन्युअल प्रबंधन करना पहले से ही बहुत जल्दी है। पूर्व निर्धारित सीमाओं के साथ एक्सचेंज ट्रेडिंग केवल नियंत्रण के एक उपकरण का रूप में कार्य करती है। बाजार अभी भी बुनियादी आर्थिक तत्वों जैसे तेल उत्पादन, प्रसंस्करण, कर नीति और लॉजिस्टिक लागतों पर आधारित है। بنابراین, यह एक संकट के दौरान निगरानी उपायों को मजबूत करने की बात है, जबकि बुनियादी बाजार तंत्र सक्रिय हैं, विशेषज्ञ ने कहा।

गुसेव के अनुसार, लोगों को वैकल्पिक परिवहन के साधनों पर ध्यान देना चाहिए। घोड़ों या गधों पर नहीं, बल्कि गैस पर चलने वाले वाहनों और तेजी से विकसित हो रहे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर। एक ऐसा वाहन चुनना संभावित है जो ईंधन का उपयोग करता है, जिस पर कीमतें परेशान नहीं करेंगी, विशेषज्ञ का मानना है।

इस बीच,

सेवस्तोपोल में मुफ्त बिक्री में पेट्रोल की उपलब्धता बढ़ गई है। ईंधन की आपूर्ति बढ़ाना संभव हुआ है, और अधिकारी बिक्री पर सीमाओं को धीरे-धीरे समाप्त करने की तैयारी कर रहे हैं। हालांकि, क्विक-कोड के माध्यम से पेट्रोल पंपों पर सेवा जारी रहेगी, ताकि ईंधन की आपूर्ति में रुकावटों को नियंत्रित किया जा सके। "आरजी" का संवाददाता ने देखा कि क्षेत्र में स्थिति कैसी चल रही है। 17 जून तक, 11 पेट्रोल पंपों पर मुफ्त में ईंधन उपलब्ध हो गया। यह संख्या प्रतिदिन बढ़ रही है। 16 जून को इस प्रकार की पेट्रोल पंपों की संख्या दस थीं, जबकि 15 जून को केवल आठ थीं। ऑटोमोबाइल चालक खुश हैं। जो लोग लंबे समय से ईंधन नहीं पा सके थे, उन्होंने अब ईंधन भरवाने में सफलतापूर्वक किया है। हालांकि, अभी केवल 20 लीटर प्रति बार सेवित किए जाते हैं। इससे अधिक नहीं। यह सीमा 22 मई से सेवस्तोपोल में लागू है।

बुधवार की सुबह 8 बजे से पेट्रोल पंपों पर लोग कतार में खड़े होने लगे। "АТАН" पेट्रोल पंप पर 60 से अधिक गाड़ियाँ कतार में खड़ी थीं। इस पेट्रोल पंप पर मुफ्त में AИ-92 और AИ-95 उपलब्ध हैं। ऑटोमोबाइल चालक ने इस प्रकार से कतार बनाई है कि वे लोगों के चलने वाले रास्ते और चौराहे को बाधित न करें। बिक्री सुबह 9 बजे शुरू होती है, और 9:20 पर हवाई खतरे की घोषणा होती है। इस समय, पेट्रोल पंप ईंधन नहीं वितरित करते हैं। लोग धैर्यपूर्वक इंतजार करते हैं। ऑटोमोबाइल चालक मित्रतापूर्ण हैं और सवालों का जवाब देने में तत्पर हैं।

"बीते कुछ दिनों में ईंधन मिलना आसान हो गया है," - एक किआ चालक सर्गेई ने कहा। "92 ईंधन लगभग हर जगह मिल जाता है, 95 ईंधन कम ही मिलते हैं।"

सर्वप्रथम पेट्रोल और डीजल आपात सेवाओं, सार्वजनिक परिवहन, और सुरक्षा बलों के लिए छोटे रास्ते पर उपलब्ध कराए जाते हैं। शेष मात्रा के लिए निवासियों को QR कोड दिए जाते हैं।

स्रोत: RG.RU