फरवरी में पेट्रोल निर्यात पर प्रतिबंध हटाया जा सकता है: एजीसी पर कीमतों के लिए कारण और परिणाम

रूस से गैसोलीन का निर्यात उत्पादनकर्ताओं के लिए बहुत जल्द अनुमति दी जा सकती है। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, संबंधित निर्णय का मसौदा ऊर्जा मंत्रालय ने सरकार को भेजा है। यह परिवर्तन इसके हस्ताक्षर के तुरंत बाद प्रभावी हो जाएगा। ऊर्जा मंत्रालय ने "RG" के अनुरोध पर टिप्पणी नहीं की, न ही इस जानकारी की पुष्टि की और न ही खंडन किया।

कुछ तर्क हैं जो इस जानकारी को विश्वसनीय मानने के पक्ष में हैं। "RG" द्वारा सर्वेक्षण किए गए विशेषज्ञों का मानना है कि उत्पादकों के लिए गैसोलीन के निर्यात पर प्रतिबंध हटा लिया जाएगा और संभवतः 1 फरवरी से लागू हो जाएगा। फिलहाल यह 1 मार्च तक प्रभावी है। रूस में गैसोलीन पर पूर्ण प्रतिबंध 31 अगस्त 2025 को ईंधन की थोक और रिटेल कीमतों में तेज वृद्धि के बीच लागू किया गया था। इससे पहले, जुलाई से व्यापारी वर्ग के लिए गैसोलीन के निर्यात पर प्रतिबंध था, लेकिन चूंकि यह उपाय वांछित परिणाम नहीं लाया, इसे सख्त किया गया।

पूर्ण प्रतिबंध की समाप्ति का समर्थन करने वाली स्थिति तेल कंपनियों के कर भुगतान से संबंधित है। दिसंबर के परिणामों के अनुसार, इस अवधि के लिए कर भुगतान जनवरी में किए जाते हैं (इनकी संरचना का खुलासा मंत्रालय केवल फरवरी में करेगा), तेल कंपनियों को नकारात्मक डंपर मिल सकता है।

डंपर एक सब्सिडी है जो बजट से तेल कंपनियों को आंतरिक बाजार पर ईंधन की आपूर्ति के लिए निर्यात मूल्य से कम कीमतों पर दी जाती है। इन भुगतानों का आकार ईंधन की निर्यात लागत और कानून द्वारा निर्धारित आंतरिक मूल्य के बीच के अंतर से निर्धारित होता है। नकारात्मक डंपर तब होता है जब ईंधन की निर्यात लागत आंतरिक संकेतक कीमतों से कम होती है। इसका मतलब यह है कि औपचारिक तौर पर आंतरिक बाजार पर गैसोलीन की आपूर्ति का लाभ निर्यात की तुलना में अधिक माना जाता है। इस स्थिति में, तेल कंपनियों को बजट में निर्यात और संकेतक कीमत के बीच का अंतर चुकाना होगा।

Reuters के अनुमानों के अनुसार, दिसंबर के लिए तेल कंपनियों को डंपर के तहत 13 अरब रूबल बजट में चुकाना है। यह राशि तेल उद्योग के लिए इतनी महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन केवल तभी जब यह ध्यान में न लिया जाए कि डंपर भुगतान 2024 और 2025 में बड़ी तेल कंपनियों की आय का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रहे हैं, जो कभी-कभी 30-40% तक पहुँच जाती है। और अब वे न केवल इसे प्राप्त नहीं करेंगे, बल्कि स्वयं भुगतान करने की भी आवश्यकता होगी। गैसोलीन के निर्यात पर पूर्ण प्रतिबंध पिछले साल गर्मियों के अंत में गैसोलीन की थोक और रिटेल कीमतों में वृद्धि के कारण लगाया गया था।

इस बीच, यह कहना मुश्किल है कि रूसी ईंधन बाजार में सब कुछ शांत है। थोक में कीमतें धीरे-धीरे बढ़ रही हैं। दिसंबर के अंत और जनवरी में पेट्रोल पंपों पर तेजी से कीमतें बढ़ी हैं, हालांकि यह मुख्यतः साल की शुरुआत से कर भार में वृद्धि से संबंधित है, न कि गैसोलीन और डीजल की आपूर्ति और मांग के संतुलन के कारण।

यदि इसमें नकारात्मक डंपर भी जोड़ दिया जाए, तो बाजार पर कीमतें फरवरी में सभी परंपराओं के विपरीत ऊपर जा सकती हैं, जो रिटेल कीमतों को भी प्रभावित कर सकती हैं।

इस स्थिति में तेल कंपनियों के लिए गैसोलीन के निर्यात पर प्रतिबंध हटाना एक प्रोत्साहन हो सकता है। यह एक ईमानदारी का सौदा है - आप निर्यात पर लाभ कमाते हैं, लेकिन ईंधन बाजार में एक और रैली नहीं करते और खजाना डंपर के तहत भुगतान प्राप्त करता है।

"प्रस्तावित समाधान ऊर्जा मंत्रालय और तेल कंपनियों की एकीकृत स्थिति को दर्शाता है, जिसे पिछले हफ्ते उप प्रधानमंत्री अलेक्ज़ेंडर नोवक की बैठक में प्रस्तुत किया गया था," "RG" से बातचीत में ऊर्जा समिति के उपाध्यक्ष यूरी स्टांकेविच ने कहा।

निर्यात पर प्रतिबंध की समाप्ति एक सकारात्मक संकेत है, जो अच्छी मात्रा में तेल रिफाइनिंग और संकट के दिनों के लिए स्टॉक जमा करने को दर्शाता है। आज निर्यात से अतिरिक्त आय क्षेत्र के लिए लाभप्रदता बनाए रखने और राज्य के लिए बजटीय अपात का कमी करने के लिए आवश्यक है, स्टांकेविच का मानना है।

गैसोलीन की रिटेल कीमतों में वृद्धि महंगाई द्वारा सीमित होगी।

NEFT रिसर्च के मैनेजिंग पार्टनर सर्गेई फ्रोलोव के अनुसार, दिसंबर के लिए नकारात्मक डंपर निर्यात पर गैसोलीन के प्रतिबंध को समय से पहले समाप्त करने का एक कारण होगा यदि सरकार ऐसा कदम उठाती है। साथ ही, यह मांग को पुनर्जीवित करने की एक कोशिश होगी और इस तरह तेल रिफाइनिंग की क्षमता को भरने का प्रयास होगा। इस मामले में निर्णय जोखिम भरा प्रतीत होता है, क्योंकि गैसोलीन बाजार का संतुलन बड़ा भंडार नहीं रखता। फिर भी, कम मांग के समय में निर्यात की तात्कालिक अनुमति कुल मिलाकर बाजार के लिए बड़ी जोखिम नहीं रखती है, विशेषज्ञ का मानना है।

असॉलिड पार्टनर "नएजेन पर पार्टनर", "रूस के पेट्रोल पंपों" प्रतियोगिता के विशेषज्ञ परिषद के सदस्य दिमित्री गुसेव का मानना है कि निर्यात प्रतिबंध के हटने के जोखिम यह है कि स्वतंत्र पेट्रोल पंपों (रूस के 50% से अधिक पेट्रोल पंप) ने सभी सरकारी सुझावों के बावजूद पीक सीज़न के लिए ईंधन का स्टॉक नहीं बनाया। जनवरी में गैसोलीन की माँग का यह नीचे रहना इस बात की पुष्टि करता है। इसके बाद, जैसे ही निर्यात की अनुमति होगी, थोक कीमतें बढ़ेंगी, जो गर्मियों के लिए स्टॉक्स बनाने के लिए एक निश्चित नुकसान होगा।

Open Oil Market के जनरल डायरेक्टर सर्गेई टेरेश्किन का कहना है कि तेल उत्पादकों को "सूखे राशन पर" ज्यादा समय तक नहीं रखा जा सकता है - यह निर्यात पर प्रतिबंध को हटाने की प्रक्रिया में नियामक की तर्क हो सकती है। यहां एक तार्किक तत्व है: पिछले वर्ष के अंत में गैसोलीन की कीमतें लगातार घट रही थीं, और निश्चित रूप से तेल उत्पादकों की इच्छा अधोगति हुई गई लाभ की पूर्ति का प्रयास करना है। यह नए वर्ष की शुरुआत में स्पष्ट था, जब रिटेल गैसोलीन की कीमतें 12 जनवरी तक 1.2% बढ़ गई थीं।

लेकिन प्रतिबंध का हटना, हालांकि यह रिफाइनरी (एनपीजेड) की संचालन क्षमता को सुधार सकता है, जिससे ईंधन के अतिरिक्त निर्यात की मात्रा को उच्च कीमतों पर बेचा जा सके, निश्चित रूप से गैसोलीन की बाजार कीमतों में वृद्धि को प्रेरित करेगा, और यह रिटेल में पुनः प्रतिबिंबित हो सकते हैं। गुसेव का मानना है कि इसका प्रभाव नहीं पड़ेगा, क्योंकि रिटेल महंगाई तक ही सीमित रहेगा, और साल की शुरुआत से गैसोलीन पहले ही महंगाई को मात दे चुका है।

फ्रोलोव का मानना है कि एज़ेड पर कीमतों में वृद्धि सभी परिस्थितियों में जारी रहेगी - अभी तक कर भार (अक़िज़ और एनडीएस के वृद्धि) के एक और बढ़ने के प्रभाव पूरी तरह से नहीं खोले गए हैं।

टेरेश्किन का एक अलग दृष्टिकोण है, वह मानते हैं कि निर्यात पर प्रतिबंध को हटाने के साथ एक जेंटलमैन सहमति होगी, जिसमें तेल उत्पादकों को कीमतों में वृद्धि को नियंत्रित करने के लिए बाध्य किया जाएगा। इस शर्त के पूरा होने पर यह निर्भर करेगा कि निर्यात की अनुमति कितनी देर तक बनी रहेगी।

स्टांकेविच का यकीन है कि देश में रिटेल कीमतों पर निर्यात पर प्रतिबंध का हटना कोई प्रभाव नहीं डालेगा। यदि गैसोलीन या डीजल की कमी के कोई संकेत होते हैं तो नए प्रतिबंध को तेजी से लागू किया जाएगा।

सरकार का संभावित निर्णय ईंधन क्षेत्र में राज्य की भागीदारी पर अनेकों सवालों का एक और जवाब है। प्रबंधन स्थिति के अनुसार मानवीय प्रतिक्रिया के तरीके से किया जा रहा है, स्टांकेविच की बात बताती है।

गुसेव का मानना है कि रूस में अतिरिक्त रिफाइनिंग क्षमता की निर्मित करने के लिए प्रोत्साहित करना आवश्यक है, ताकि गैसोलीन न केवल आंतरिक बाजार के लिए, बल्कि निर्यात के लिए भी पर्याप्त हो। लेकिन जब तक आंतरिक ईंधन की मात्रा में स्थायी वृद्धि नहीं होती, ऐसा करना मुश्किल लगता है। देश के भीतर परिवहन के मात्रा में वृद्धि रुक गई है, नए वाहन की बिक्री नहीं बढ़ रही है। इस स्थिति में सरकार के पास कुछ नहीं रह जाता है, सिवाय निर्यात के माध्यम से माँग और आपूर्ति का प्रबंधन करने के।

स्रोत: RG.RU