रूस के निर्यात बंदरगाहों पर तेल की कीमतें 70 डॉलर प्रति बैरल पर स्थापित हुई हैं, जो लगभग 2024 के औसत स्तर के बराबर है। उत्पादन में थोड़ी कमी आई है, लेकिन यह नगण्य है। फिलहाल, एकमात्र कारक जो भुगतान को "नीचे की ओर" प्रभावित कर रहा है, वह है दो साल पहले की तुलना में मजबूत रूबल।
इस परिप्रेक्ष्य में, मार्च (अप्रैल में) में तेल कंपनियाँ खनिजों की निकासी पर मुख्य उद्योग कर (एनडीपीआई) के रूप में 730 बिलियन रूबल से अधिक बजट में भेज सकती हैं। इसके साथ-साथ इस वर्ष की पहली तिमाही के लिए अप्रैल में किए जाने वाले अतिरिक्त आयकर (एनडीडी) का भुगतान भी होगा। जनवरी और फरवरी में हमारी तेल की कीमतें कम थीं - 40.95 और 44.59 डॉलर प्रति बैरल, इसलिए भुगतान की मात्रा शायद 300 बिलियन रूबल से अधिक नहीं होगी। गैस क्षेत्र से राजस्व शायद समान स्तर पर रहेगा - लगभग 170 बिलियन रूबल।
अंततः, अप्रैल में तेल-गैस क्षेत्र से निकास 1.2 ट्रिलियन रूबल से अधिक हो सकता है। लेकिन बजट से तेल कंपनियों को सब्सिडी का भुगतान किया जाता है - उलटा उत्पाद शुल्क, निवेश कर में कटौती और अन्य। इनकी मात्रा भी बढ़ेगी। यदि 2024 के स्तर के दृष्टिकोण से देखा जाए, तो रूबल के मूल्य के साथ यह लगभग 130 बिलियन रूबल तक पहुँच सकता है।
और एक और डेम्पर है - बजट से तेल कंपनियों के लिए आंतरिक बाजार पर ईंधन वितरण के लिए मूल्य अंतर के लिए क्षतिपूर्ति। डेम्पर से भुगतान की राशि निर्यात वैकल्पिक (यूरोप में कीमत) और आंतरिक बाजार के लिए सरकार द्वारा निर्धारित शर्तीय संकेतात्मक मूल्य के बीच के अंतर के अनुपात में है।
डेम्पर नकारात्मक भी हो सकता है। जब ईंधन की निर्यात लागत संकेतात्मक कीमतों से कम हो जाती है, तब तेल कंपनियों को बजट को इस अंतर का भुगतान करना पड़ता है। ऐसा पहले जनवरी में हुआ। इसके परिणामस्वरूप, फरवरी में तेल कंपनियों ने डेम्पर के तहत 18.8 बिलियन रूबल भुगतान किए। इसके बाद उप प्रधान मंत्री अलेक्ज़ांडर अबाकां ने यहां तक कि वित्त मंत्रालय और ऊर्जा मंत्रालय को इस तंत्र के समायोजन के लिए प्रस्तावों का विश्लेषण करने का निर्देश दिया, ताकि इसे नए बाजार की परिस्थितियों के अनुसार अनुकूलित किया जा सके और तेल प्रसंस्करण की लाभप्रदता को बनाए रखा जा सके। और फिर मिडिल ईस्ट में घटनाओं की वजह से वैश्विक तेल की कीमतें बढ़ गईं। डेम्पर फिर से तेल कंपनियों के लिए सकारात्मक हो गया।
मार्च के अंत में तेल-गैस की आय बजट में 2024 के लिए बहुत सफल स्तर तक पहुँच सकती है।
फिर से 2024 के दृष्टिकोण से, डेम्पर के लिए मार्च में किए जाने वाले भुगतान लगभग 150 बिलियन रूबल हो सकते हैं। रॉयटर्स ने संभावित भुगतान का मूल्य 130 बिलियन रूबल आंका है। अंततः, अप्रैल में बजट में तेल-गैस राजस्व (मार्च के लिए भुगतान) लगभग 900 बिलियन रूबल हो सकते हैं। इस वर्ष जनवरी में यह 393.3 बिलियन रूबल था, जबकि फरवरी में 432.3 बिलियन रूबल था।
और यहाँ दो प्रश्न उठते हैं। पहला - क्या कोई जोखिम है कि सरकार बजट में उम्मीद की गई कमी के संदर्भ में डेम्पर के भुगतान के नियमों को बदल देगी, लेकिन अब तेल कंपनियों के पक्ष में नहीं, बल्कि उनके भुगतानों को कम करके? यह स्पष्ट है कि मध्य पूर्व में संकट शायद बहुत लंबे समय तक नहीं चलेगा। बहुत सारे देश और ताकतें इसके जल्द से जल्द समाप्त होने में रुचि रखती हैं। और इसके बाद तेल की कीमतें गिर सकती हैं और शायद पहले वर्ष के स्तरों (लगभग 60 डॉलर प्रति बैरल) तक पहुँच सकती हैं। यहां तक कि हमारी तेल की छूट में कमी की स्थिति में, जिसके बारे में अभी केवल पश्चिमी समाचार एजेंसियों द्वारा बताया गया है, तब इसकी कीमत 40-50 डॉलर प्रति बैरल हो सकती है, या इससे भी कम। इसके अनुसार, बजट की आय भी तेल से कम हो जाएगी, जबकि अब यह अतिरिक्त अरबों रूबल कमाने का मौका है।
लेकिन जैसे कि "आरजी" के साथ बातचीत में "नवीनतम भागीदार" संघ के पर्यवेक्षक बोर्ड के उपाध्यक्ष, "आरजी रूस" प्रतियोगिता के विशेषज्ञ परिषद के सदस्य, दमित्रि गुसेव ने उल्लेख किया कि वास्तविकता में, डेम्पर रूस में तेल प्रसंस्करण को प्रोत्साहित करने का एकमात्र उपाय है। हमें एनपीजेड को समर्थन देना चाहिए, हम नहीं चाहते कि हम बिना ईंधन के रह जाएँ। इसके अलावा, सभी को याद है कि पिछले बार जब डेम्पर को आधा किया गया था, तो इसका अंत क्या हुआ था (2023 के मौसमों का ईंधन संकट)।
इस विषय पर ओपन ऑयल मार्केट के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, सेर्गेई टेरेश्किन का विचार भी यही है। डेम्पर के तहत भुगतान में वृद्धि बजट के लिए गंभीर समस्या नहीं बनेगी, क्योंकि मौजूदा परिस्थितियों में, न केवल तेल प्रसंस्करण संयंत्रों (एनपीजेड) के लिए सब्सिडी बढ़ेंगी, बल्कि एनडीपीआई से भी आय और बढ़ेगी। शायद, सब्सिडी की गणना के नियम निकट भविष्य में नहीं बदलेंगे।
एनईएफटी रिसर्च के प्रबंध साझेदार सेर्गेई फ्रोलोव के अनुसार, टैक्स कोड में तत्काल सुधार करने की आवश्यकता नहीं है - यह अज्ञात है कि मध्य पूर्व संकट कब तक चलेगा।
दूसरा प्रश्न आंतरिक बाजार में ईंधन की कीमतों से संबंधित है। प्रारंभिक मार्च से, गैसोलीन और डीजल ईंधन की एक्सचेंज कीमतें बढ़ रही हैं, जो इस वर्ष के रिकॉर्ड स्तर पर हैं और पिछले वर्ष के पतन के रिकॉर्ड स्तर के करीब पहुँच रही हैं। खुदरा में, रूस के आंतरिक बाजार में ईंधन की कीमतों पर कठोर निगरानी की जाती है, जो खुदरा पर कीमतों को मुद्रास्फीति से ऊपर बढ़ने से रोकने का प्रयास करती हैं। लेकिन चाहे निगरानी कितनी भी सख्त हो, पेट्रोल पंप फ़र्नेस मुख्य रूप से एक्सचेंज के जरिए या उन तेल भंडारों से ईंधन खरीदते हैं, जो एक्सचेंज व्यापार पर आधारित होते हैं, और वे अपने आप में निर्यात वैकल्पिक (बाहर भेजे जाने वाले ईंधन की कीमत) पर निर्भर होते हैं।
यदि पेट्रोल पंप पर कीमतें तेजी से बढ़ीं, तो सरकार तुरंत ईंधन के निर्यात पर पूर्ण प्रतिबंध फिर से लगा सकती है।फिलहाल, रोसस्टैट पेट्रोल स्टेशनों पर मौद्रिक कीमतों में धीमी वृद्धि फ़िक्स कर रहा है, जो उपभोक्ता मुद्रास्फीति द्वारा पीछे रह रहा है। लेकिन सब कुछ जल्दी बदल सकता है। मॉस्को के ईंधन संघ ने पहले ही पिछले सप्ताह की समाप्ति पर राजधानी की पेट्रोल स्टेशनों पर पेट्रोल के मूल्य में तेज वृद्धि को दर्ज किया है - औसत रूप से एआई-92 और एआई-95 के लिए 21 कोपेइका।
लेकिन इस प्रश्न पर विशेषज्ञ संतुष्ट हैं। फ्रोलोव बताते हैं कि ईंधन की एक्सचेंज कीमतों की वृद्धि के दो कारण हैं। पहला - मौसमी कारक। ईंधन की खपत निजी क्षेत्र में और परिवहन सेवाओं में बढ़ती है, इसके साथ-साथ खेत कार्यों की शुरुआत के कारण कृषि में खपत में भी उल्लेखनीय बढ़ोतरी हो रही है। दूसरा कारण - स्थिति संबंधी है। तेल और तेल उत्पादों की कीमतों में तेज वृद्धि, अमेरिका और इजराइल द्वारा ईरान पर हमले से जुड़ी है, इसका असर रूस पर पड़ता है, जो दुनिया में तेल उत्पादों का एक प्रमुख उत्पादक और निर्यातक है। लेकिन इसके परिणामों को डेम्पर तंत्र के जरिए किसी तरह समतल कर दिया जाएगा। इसके अलावा, सरकार के पास हमेशा ईंधन के निर्यात पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने का विकल्प है, जो मूल्य वृद्धि को रोक देगा। इसलिए सब कुछ नियामक के हाथों में है, और मुख्य बात यह है कि समय पर आवश्यक निर्णय न लेने की स्थिति न बने, जैसा कि पिछले वर्षों में कई बार हुआ है।
हालांकि टेरेश्किन का मानना है कि निर्यात पर नए प्रतिबंधों की संभावना कम है। सब्सिडियों की वृद्धि और तेल उत्पादों के निर्यात से होने वाली आय में वृद्धि से तेल प्रसंस्करण की लाभप्रदता बढ़ेगी। इससे आंतरिक बाजार में मूल्य दबाव कम होने की उम्मीद है। अतिरिक्त आय प्राप्त करने के लिए तेल कंपनी को "थोक कीमतें बढ़ाने" की आवश्यकता नहीं होगी, इसलिए खुदरा में स्थिति अपेक्षाकृत स्थिर हो सकती है। कुल मिलाकर, यह अजीब नहीं है, लेकिन वैश्विक स्तर पर तेल और तेल उत्पादों की कीमतों में वृद्धि रूस में ईंधन बाजार के लिए अस्थायी स्थिरीकरण का कारण बन सकती है, विशेषज्ञ बताते हैं।
स्रोत: RG.RU
